El declive de Rivian está perjudicando a las acciones de Ford. Esto es lo que deberían hacer los inversores.
cuando Rivián (Nasdaq:RIVN) informó recientemente solo $ 1 millón en ingresos, pero mostró resultados trimestrales que podrían perjudicar vado (Bolsa de Nueva York:F). Ford perderá algunas ganancias inesperadas al no poder vender el RIVN a $ 179. Básicamente, la reciente tendencia a la baja de Rivian también es una mala noticia para las acciones F. Pero el lastre no es solo porque el efectivo desaparece.
En el apogeo de la reciente burbuja de los vehículos eléctricos (EV), las acciones de Ford se cotizaban en el rango de $ 20. Los inversores dividieron sus participaciones entre acciones especulativas de vehículos eléctricos y proveedores de motores de combustión interna (ICE).Sin embargo, los competidores Motores generales (Bolsa de Nueva York:Motores generales) recientemente perdió fuerza el 16 de diciembre, por ejemplo, cuando la compañía dijo que el CEO Dan Ammann dejaría Cruise, la unidad de conducción autónoma (AD) propiedad de General Motors. La partida es un golpe para GM y un recordatorio para los inversores de que las valoraciones de EV y AD pueden ser y serán volátiles.
Ford se arriesgó al mismo cambio repentino en el sentimiento negativo. El sentimiento bajista puede aumentar cuando una acción se estanca durante demasiado tiempo y no sigue una ruptura. Los inversores pueden cansarse de esperar. Las acciones de F subieron ya que se beneficiaron de la propiedad del 12% de Rivian luego de su oferta pública inicial (OPI). Sin embargo, después de publicar ganancias míseras, los accionistas comenzaron a preocuparse por las perspectivas de ventas futuras de la compañía de automóviles eléctricos. Su valoración se basa casi en su totalidad en 71.000 R1 reservas netas al 15 de diciembre.
Entonces, después de que expire el período de bloqueo de 180 días, Ford necesita vender acciones de RIVN antes de que caiga aún más. El fabricante de automóviles heredado desechó los planes para desarrollar conjuntamente un vehículo eléctrico con la compañía. Ahora, Ford ya no está obligada a mantener sus inversiones.
Acciones F: cómo debe invertir Ford el efectivo de las ventas de RIVN
Ford tiene una serie de opciones para aumentar los rendimientos de los accionistas en las acciones F vendidas por RIVN. Por ejemplo, las empresas pueden pagar dividendos especiales. Pero no es la mejor idea. En cambio, Ford necesita reinvertir el exceso de efectivo para deshacerse de los vehículos ICE.
Ford ha presupuestado miles de millones de dólares para desarrollar su Ford F-150 Lightning EV. Si bien el diseño EV actual ya es bastante atractivo, podría invertir más en investigación y desarrollo. Además de la nueva camioneta, la Mustang Mach-E de Ford tiene otro diseño inteligente en el segmento de las SUV.
Además del diseño, Ford también trabaja con baterías Innovación SKAnunció la asociación en mayo. Una venta de acciones de RIVN permitiría a la compañía invertir más en asociaciones para acelerar el desarrollo de baterías para diferenciar sus vehículos eléctricos al ofrecer baterías más grandes, mayor capacidad y un rango de manejo líder en la industria. Eso le daría a la F-150 Lightning una ventaja sobre las camionetas de la competencia que ofrece Rivian.
Actualmente, Ford también cuenta con 13.500 estaciones de carga públicas. La empresa también puede utilizar cualquier efectivo de las posibles ventas de acciones para construir más sitios y mejorar su red general.
Perspectiva brillante y advertencia de precio objetivo
Volviendo a Wall Street, los analistas tienen opiniones mixtas sobre el valor justo de Ford. Según Tipranks, algunos analistas califican las acciones de F como mantenidas o vendidas. El precio objetivo promedio es de $ 19.50.
Las acciones de Ford también obtuvieron malos resultados después de un repunte de un año. El stock F tiene un puntaje de calidad de solo 53/100. Los retiros múltiples aumentan los costos operativos de la empresa. Las ganancias seguirán rezagadas a medida que la escasez de chips limite la producción. Estos factores están perjudicando la calidad de las acciones y las perspectivas de crecimiento de Ford. En la tabla proporcionada por Stock Rover, GM obtuvo una puntuación más alta en valor y crecimiento.
Gráfico cortesía de Stock Rover.
La volatilidad de Rivian también podría extenderse a las acciones F. Sin embargo, los inversores a largo plazo pueden querer ignorar el ruido. De hecho, si la acción cae, podrían considerar aumentar su posición. Las ventas de vehículos eléctricos de Ford deberían aumentar constantemente hasta 2022.
No se equivoque: Ford no es un stock de vehículos eléctricos puros. Todavía depende en gran medida del mercado ICE tradicional. Por lo tanto, debe proporcionar una mayor calidad del producto y una mayor confiabilidad. Ford puede aplicar un modelo de calidad asegurada a su gama de vehículos eléctricos. Cuantos menos retiros tenga, más inversores creerán en el nuevo potencial de ganancias de la empresa.
Conclusiones para las acciones F
En general, los inversionistas en automóviles deberían considerar las acciones F, así como las empresas antes mencionadas. GM está en niveles atractivos después de caer el mes pasado. Mientras tanto, Rivian sigue siendo una operación corta potencialmente especulativa. Después de que expire el período de bloqueo, las acciones podrían subir debido a las débiles ventas.
Sin embargo, para los próximos años, las perspectivas de Ford son mejores que las de Rivian. Ya cuenta con una infraestructura de carga madura. Ha invertido en el desarrollo de baterías. Finalmente, tiene el potencial de expandir significativamente su línea de vehículos eléctricos. Esto impulsará su tasa de crecimiento futuro.
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Chris Lau es escritor colaborador de InvestorPlace.com y muchos otros sitios financieros. Chris tiene más de 20 años de experiencia en inversiones en el mercado de valores y dirige un mercado de inversión de valor de bricolaje en Seeking Alpha. Comparte sus selecciones de acciones, brindando a los lectores ideas originales que pueden ayudar a impulsar el rendimiento de las inversiones.
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